1. De oliepomp start niet met het regelen van de elektrische beveiliging of de motor van de oliepomp is beschadigd. De bovengrens van de drukinstelling is abnormaal. Controleer de noodstop, start-stopschakelaar, stroomonderbreker, AC-schakelaar. Controleer de aanpassing van de bovenste en onderste grenswaarde van de druksensor (relais) van de motorleidinggroep
2. De oliepomp stopt niet met werken (voor hydraulische systemen die met tussenpozen op intervaldruk werken). De druk bereikt de bovengrens niet. De drukontlasting van het systeem zorgt ervoor dat de druk onvoldoende is. Pas de waarde van het drukinterval aan, of er duidelijke olielekkage in de pijpleiding is en of het olieaanzuigfilter van de oliepomp geblokkeerd is. Chang of het oliemerknummer is onjuist. Aan de olieretourleiding te zien of dit het hoofdonderdeel van het hydraulisch station is of de perifere klep en mengkopafdichting. Druk
3. Hoge olietemperatuur, koeler of abnormaal koelwatersysteem, drukontlastingsoliepomp, langzame injectiecyclus, te snelle, luchtgekoelde koellichaamreiniging, onbelemmerd koelwatercircuit, zoek het drukontlastpunt op, repareer of vervang. Als de cyclus niet kan worden verkort, overweeg dan om een groter hydraulisch drukstation te vervangen of de geforceerde koeling te verhogen
4. De geluidsverbindingsonderdelen hebben metalen wrijving of de abnormale oliepomp is geblokkeerd, het aanzuigfilterscherm is geblokkeerd en de stroom is uitgeschakeld. Controleer handmatig de werking van elke verbinding.
5. De druk kan ter plaatse worden gecompenseerd als de druk niet wordt gehandhaafd en de druk snel daalt. Naast het bovengenoemde probleem van onvoldoende druk, mag u de schade aan de drukontlastingsaccumulator of het gebrek aan stikstof als gevolg van de slechte afdichting van de eenrichtingsklep niet verwaarlozen.